C+Charge fera son premier listing sur BitMart le 31 mars : bientôt la fin de sa prévente

C+Charge (CCHG), la plateforme de recharge de véhicules électriques (VE), a annoncé aujourd’hui qu’elle procédera à un listing direct sur la plateforme d’échange BitMart le 31 mars prochain.

Actuellement en prévente, il s’agit de la première annonce de listing faite par la plateforme de crypto-monnaie écologique. Celle-ci permet aux conducteurs de VE de gagner des crédits carbone lorsqu’ils rechargent leur véhicule à l’aide de l’application smartphone de la plateforme qui sera bientôt disponible.

BitMart a été lancé en mars 2018 et est classé 29e au monde par Coinmarketcap.com, le meilleur site de données sur les crypto-monnaies. La plateforme, dont le siège social se trouve dans les îles Caïmans, réalise un volume de transactions de plus de 500 millions de dollars sur 24 heures.

La plateforme d’échange de BitMart est disponible dans 180 pays, offrant plus de 700 opérations de trading, qui à partir du 31 mars incluront la paire CCHG/USDT.

C+Charge a levé à ce jour 2,45 millions de dollars auprès d’investisseurs qui partagent sa volonté de démocratiser l’industrie des crédits carbone.

Le projet arrive à la fin de la cinquième des huit étapes de sa prévente. Le prix du CCHG qui est actuellement à 0,01800 $ passera à 0,01900 $ au cours de la sixième étape.

Le 29 mars, la prévente de C+Charge s’achèvera avec la clôture de la 8e étape et à cette date, le jeton CCHG coûtera 0,02350 $.

Ceux qui ont acheté des jetons lors de la première étape, lorsque le prix du CCHG était fixé à 0,01300 $, verront leurs avoirs évalués à hauteur de 80 % à la fin de la prévente, et ce, avant même que le jeton ne commence à s’échanger sur BitMart.

Le taux d’exécution de la vente de jetons est toutefois susceptible d’augmenter au fur et à mesure que la prévente progresse. Ainsi, les acheteurs potentiels sont invités à saisir l’occasion de profiter des prix les plus bas disponibles dès maintenant. En outre, la cinquième étape se termine dans un jour.

C+Charge lance le brûlage hebdomadaire des jetons restants des étapes de prévente

Depuis la fin de la deuxième étape de la prévente, C+Charge a commencé à brûler tous les tokens qui n’ont pas été vendus lors de leur phase de prévente respective. Chaque phase de prévente dure en moyenne une semaine.

Le premier brûlage a eu lieu le 22 février à 18 h 10 +UTC et a permis de retirer de la circulation 35 658 291 jetons de l’étape 2. Cliquez ici pour consulter le hachage de la transaction : https://bscscan.com/tx/0x4ec215ea76b33b760e84fbf67ebc0dd2dfc85ba1c667617e71bf477f24e1de91.

Le deuxième brûlage a été effectué le 28 février à 21:48 PM +UTC et a permis de retirer de la circulation 35 815 716 tokens CCHG de l’étape 3. Vous pouvez consulter le hash de la transaction à l’adresse suivante : https://bscscan.com/tx/0x0768484a7c9cd24f623c015d38acc2013985ed375b4d57cea6cb87863c8ca2f2.

Le brûlage des jetons non vendus a pour effet d’augmenter la valeur des jetons restants, ce qui profite ainsi aux détenteurs actuels de CCHG. Au début du mois de février, date à laquelle la prévente a commencé, l’offre totale de jetons CCHG s’élevait à 1 milliard de jetons.

En plus du nouveau programme de brûlage, les détenteurs de jetons peuvent désormais utiliser l’ETH comme moyen de paiement pour acquérir les jetons CCHG. Le stablecoin Tether (USDT) est également accepté comme moyen de paiement, y compris dans ses versions BEP-20 et ERC-20. Si les acheteurs n’ont pas de BNB ou d’ETH dans leur crypto-monnaie, ils peuvent utiliser de la monnaie fiduciaire ordinaire détenue sur une carte pour effectuer leurs achats.

C+Charge permet d’atténuer l’impact du changement climatique en ouvrant l’accès aux crédits carbone aux conducteurs de véhicules électriques. Ainsi, la demande de son jeton devrait augmenter au fur et à mesure que l’adoption des véhicules électriques se poursuivra.

Les investisseurs potentiels du jeton CCHG ont tout intérêt à agir rapidement avant la prochaine hausse de prix qui aura lieu sous peu. 

Les investisseurs qui achètent CCHG aujourd’hui à l’étape 4 pourront bénéficier d’un rendement nominal de 35 % lorsque la prévente se terminera le 29 mars. Mais il faut noter qu’il n’y a pas de période d’acquisition pour les acheteurs de la prévente.

C+Charge a pour objectif d’offrir un système de paiement transparent pour les plateformes de recharge de véhicules électriques (VE)

C+Charge a noué un partenariat avec Flowcarbon, ce qui permettra aux propriétaires de VE de gagner des crédits carbone à chaque fois qu’ils rechargeront leur véhicule. Ces crédits carbone se présenteront sous la forme du Goodness Native Token (GNT).

Il faut savoir qu’un crédit carbone permet l’émission d’une tonne de gaz à effet de serre. Le jeton GNT représente un crédit carbone volontaire vérifié, soutenu par les grandes sociétés de capital-risque a16z Crypto et Samsung Next, ainsi que par le gestionnaire de fonds Invesco.

De plus, C+Charge propose un système de paiement universel et facilement accessible. Ce dernier ne requiert pas l’installation d’équipements de point de vente coûteux. Pour effectuer les paiements, les conducteurs utilisent simplement le jeton GNT.

Ce système de paiement facilite également aux conducteurs de véhicules électriques, la localisation des bornes de recharge en bon état de service. Pour les gestionnaires de parcs de véhicules, C+Charge est une plateforme permettant le contrôl et, dans certains cas, la résolution à distance des problèmes liés à des stations de paiement particulières.

C+Charge compte par ailleurs éliminer la configuration actuelle qui permet à chaque fournisseur de station de recharge d’employer des méthodes propres pour mesurer les paiements.

Au cœur de l’écosystème C+Charge se trouve une puissante application pour smartphone. Cette application permet le suivi des crédits carbone accumulés par les utilisateurs et fournit des options de paiement. De plus, elle facilite la localisation des stations de recharge les plus proches, le calcul du temps d’attente et permet de gagner des récompenses CCHG. 

Ces récompenses interviennent dans le cadre de son système de gestion des achats effectués sur l’application et facilite la conversion des crédits carbone en NFT échangeables.

C+Charge encourage l’adoption des véhicules électriques et le déploiement des bornes de recharge

L’orientation des crédits carbone vers les grandes entreprises freine l’adoption des véhicules électriques et le déploiement à grande échelle de l’infrastructure de recharge.

Les crédits carbone sont souvent utilisés par les grandes entreprises en tant que taxe que ces dernières sont prêtes à payer pour polluer davantage.

Ainsi, avec le système actuel de crédits carbone, les gagnants sont ceux qui produisent ou utilisent des biens permettant de réduire la consommation de carbone. Pour autant, les conducteurs de VE sont injustement exclus du système.

En 2021, le secteur des crédits carbone était estimé à 760 milliards de dollars et on estime qu’il atteindra plus de 2,4 milliards de dollars dès 2027. Dans ce cas, démocratiser ce secteur profitera aux consommateurs, aux entreprises et aux organisations à but non lucratif. Malheureusement, à l’heure actuelle, seules quelques grandes entreprises profitent de ces avantages, alors que les consommateurs, les petites et moyennes entreprises n’y ont pas accès.

Pour faciliter et sécuriser les paiements de pair à pair, C+Charge s’appuie sur la puissance de la technologie de la blockchain. Cette technologie permet aux consommateurs d’obtenir des récompenses et aux propriétaires et gestionnaires de stations de recharge de gagner en efficacité dans le cadre de leurs activités.

Il est important de souligner que les investisseurs qui participent à la prévente de C+Charge contribuent à l’investissement environnemental, social et de gouvernance (ESG). Il s’agit d’un investissement qui permet d’engranger des bénéfices avec la transition vers un avenir sans émission de carbone.

Pour célébrer le lancement de la prévente et l’expansion rapide de sa communauté, C+Charge organise un concours de 50 000 dollars. 

Les modalités de participation sont disponibles ici. Ce concours prend fin dans 24 jours.

^{Avertissement : La section Industry Talk présente des points de vue des acteurs de l’industrie de la crypto-monnaie et ne fait pas partie du contenu éditorial de Cryptonews.com.}