La crypto écologique C+Charge démarre son processus de burn et lève 1,7 million de dollars avec sa prévente

Depuis quelques jours, le projet C+Charge (CCHG) a commencé son processus de burn pour les jetons qui n’ont pas été vendus lors du passage successif des différentes phases de la prévente. Pour rappel, C+Charge est une solution blockchain qui vise à révolutionner le secteur des stations de recharge pour véhicules électriques.

Sur le plan pratique, chacune des huit phases de la prévente ont une durée d’une semaine. Le premier burn a eu lieu le 22 février dernier et il est possible de vérifier cela en consultant directement le lien de la transaction en cliquant ici.

Le nombre de jetons qui ont été détruits à l’occasion de ce mécanisme de burn s’élève à 35,65 millions pour la deuxième phase de la prévente. À noter que sur l’offre maximale de jetons CCHG en circulation, fixée à 1 milliard par l’équipe de direction du projet, 40 % (soit 400 millions de jetons) ont été réservés pour être disponibles à la vente dans le cadre de la prévente.

Le prochain burn totalisera 35,81 millions de jetons pour la phase 3 et aura lieu avant la fin de phase actuelle, à savoir la quatrième.

Le mécanisme du burn est un moyen efficace de réduire le nombre de jetons en circulation en transférant ces derniers sur une “adresse fantôme” qui peut uniquement recevoir des jetons sans avoir la capacité d’en renvoyer ailleurs.

Les investisseurs qui gravitent autour du projet seront très satisfait de cette utilisation d’un processus de burn car il permet d’augmenter la valeur des jetons restants.

Par ailleurs, il est important de mentionner que la prévente se divise en huit phases distinctes et se situe actuellement dans sa quatrième phase. Toutes les phases comprises entre la deuxième et la huitième ont une durée d’une semaine.

C+Charge : plus que deux jours avant la fin de la quatrième phase de la prévente

La troisième phase de la prévente s’est terminée il y a quelques jours seulement et à l’heure de la rédaction de cet article, cette dernière a réussi une levée de fonds s’élevant à 1,7 million de dollars grâce à la vente des jetons CCHG.

Le prix actuel des jetons est fixé à 0,017 dollars et perdurera pendant encore deux jours. Lors du passage à cinquième de la prévente, le prix des jetons progressera jusqu’à atteindre 0,018 dollar.

Les investisseurs qui se sont positionnés lors de la première phase de prévente profitent déjà d’un retour sur investissement théorique de 30 %. À la fin de la prévente, ce retour sur investissement théorique atteindra le seuil de 76,9 %.

C+Charge est l’un des rares projets crypto qui affiche une véritable ambition écologique grâce à son approche innovante de la question du rechargement des véhicules électriques. Les problématiques environnementales se font désormais de plus en plus présentes dans le débat public, et cela pourrait très certainement se refléter de manière positive sur le prix des jetons CCHG dans un futur proche.

Les investisseurs les plus avisés n’hésiteront pas à se dépêcher de placer leurs fonds de façon à éviter la prochaine hausse de prix, dont la date a été établie pour le mercredi 1 mars. S’ils se décident dès maintenant, ces derniers profiteront d’un bonus théorique de 35 % à la fin de la prévente le 29 mars.

Voici la répartition complète des étapes de prévente, le prix de chaque étape, le nombre de jetons dans chaque étape, le total des levées et la date de fin de chaque étape :

À noter que le seuil maximal ciblé par la prévente est fixé à 6,85 millions de dollars et qu’il n’y aura pas de période blocage minimale pour les investisseurs ayant participé à la prévente.

Simplifier le processus de paiement pour les différents réseaux de stations de recharge pour véhicules électriques

Grâce à son partenariat avec Flowcarbon, les propriétaires de véhicules électriques auront la possibilité de gagner des crédits carbones sous la forme de Goodness Native Token (GNT) à l’occasion de chaque recharge de leurs véhicules. Un seul crédit carbone est équivalent à l’émission d’une tonne de gaz à effet de serre.

Le jeton GNT représente un crédit carbone volontaire vérifié, qui profite du soutien de plusieurs grandes firmes d’investissement comme a16z Crypto et Samsung Next, ainsi que du gestionnaire de fonds Invesco.

En plus de démocratiser le marché des crédits carbones, C+Charge est également une solution pour les différents problèmes liés aux réseaux de paiement actuellement utilisés par les stations de recharge des véhicules électriques.

C+Charge est fondamentalement intéressant car le projet ne nécessite pas l’installation d’équipements couteux ou de points de vente. Cela en plus de fournir aux propriétaires de véhicules électriques un moyen efficace et sécurisé pour trouver les stations de recharge à proximité, en plus de fournir des diagnostiques complets sur l’état de ces dernières.

Voici une liste des fonctionnalités de l’application C+Charge :

• Système de suivi des crédits carbone.
• Intégration de plusieurs plateformes de paiement.
• Une recharge par géolocalisation des différents points de rechargement.
• Visualisation en temps réel des temps d’attente des stations de recharge.
• Un diagnostique technique complet des points de rechargement.
• La possibilité de gagner des récompenses sous la forme de jetons CCHG en effectuant des achats via l’application.
• Des crédits carbones qui peuvent être transformés en NFT et stockés au sein de l’application.

L’adoption des véhicules électriques devient globale

Dans notre système actuel, le système des crédits carbones favorisent très fortement les grosses entreprises et les géants de l’industrie. Il s’agit d’une réalité qui est source de ralentissement pour l’adoption des véhicules électriques par le grand public.

D’après un certain nombre d’analystes, le marché des crédits carbones pourrait atteindre la barre de 2,4 billions de dollars d’ici l’horizon 2027. Ainsi, l’ouverture de ce marché aux propriétaires de véhicules électriques pourrait s’avérer particulièrement rentable.

Jusqu’à maintenant, les gagnants de ce système sont les producteurs de biens qui permettent de réduire son empreinte carbone, mais les propriétaires et utilisateurs de véhicules électriques sont injustement exclus de ce groupe restreint, mais C+Charge compte bien corriger cela.

À la suite des points mentionnés précédemment, il n’est pas surprenant de constater que C+Charge a déjà noué son premier partenariat international avec Perfect Solutions Turkey, ajoutant 20 % des stations de recharge de véhicules électriques du pays au réseau C+Charge.

Si vous désirez participer à la prévente du projet C+Charge, n’hésitez pas à cliquer ici pour visiter le site officiel du projet.