Norwegian encourage l’adoption de la crypto au-delà de son entreprise
Les stablecoins sont sur le point d’être de plus en plus répandus dans les entreprises traditionnelles, car «plusieurs gros fournisseurs» de la compagnie à bas coût et l’une des plus grandes compagnies aériennes en Europe, Norwegian, seraient favorables à cette méthode de transaction alternative.
Comme indiqué, Norwegian lance son propre échange de cryptomonnaies, le Norwegian Block Exchange (NBX).
Dans une récente interview accordée à Martin Rivers, contributeur de Forbes, Stig Aleksander Kjos-Mathisen, directeur général de NBX et beau-fils du fondateur norvégien Bjørn Kjos, a expliqué que l’adoption de la crypto pourrait aller bien au-delà de la simple vente de billets d’avion.
“Nous avons discuté avec nos partenaires pour savoir s’ils sont disposés à envisager d’accepter les tokens tels que USDC comme moyen de paiement au lieu d’utiliser les règlements traditionnels”, a déclaré Kjos-Mathisen. Il a ensuite ajouté que les réponses de plusieurs «gros» fournisseurs avaient été «positives».
L’objectif de Norwegian est de permettre aux clients d’acheter des billets d’avion avec des cryptomonnaies au quatrième trimestre de cette année. La société convertira les fonds en NOK ou maintiendra un bilan en USDC comme fonds de roulement, selon le rapport.
Le chiffre d’affaires de Norwegian s’est élevé à 40 milliards NOK (4,6 milliards USD) en 2018, soit 30% de plus qu’il y a un an, tandis que sa perte nette s’élevait à 1,45 million NOK (0,17 million USD).
Dans l’interview, Kjos-Mathisen a également souligné que le fait de contourner les banques et les entreprises de traitement peut générer d’importantes économies pour la compagnie aérienne: “cela nous donnera l’occasion d’obtenir les liquidités immédiatement.”
«Pourquoi devrions-nous attendre pour nos revenus, puis laisser les acquéreurs de cartes de crédit et les sociétés émettrices de cartes de crédit faire beaucoup d’intérêts en restant assis sur cet argent», a-t-il déclaré.
La société envisage également de déployer des «portefeuilles générant des intérêts», «exploitant la popularité croissante des services financiers décentralisés qui utilisent des contrats intelligents pour octroyer des prêts participatifs», selon le rapport.
Interrogé sur ce que son beau-père, le fondateur norvégien Bjørn Kjos, âgé de 73 ans, pense de ce plan d’action, Kjos-Mathisen a simplement répondu:
“Il pense que les banques et les sociétés émettrices de cartes de crédit sont les prochains Kodaks.”
Comme indiqué, Norwegian n’est pas la seule compagnie aérienne à expérimenter actuellement la technologie de la blockchain. L’avion de ligne russe S7 Airlines a déclaré fin juillet qu’il avait déjà mis en place un système de billetterie basé sur la blockchain afin de rationaliser la manière dont les agents de billetterie travaillent avec la compagnie aérienne. Selon la compagnie aérienne, plus de 1 million USD de ventes ont été traitées via le nouveau système rien qu’en juillet.
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