C+Charge, le projet crypto le plus écologique, accepte désormais ETH et brûle des jetons chaque semaine
Lundi 27 février 2023 – La solution de recharge de véhicules électriques (VE) alimentée par la blockchain C+Charge (CCHG) permet dès aujourd’hui aux investisseurs d’acheter son jeton CCHG en prévente avec ETH en plus de BNB et USDT.
L’acceptation de la méthode de paiement ETH permettra d’élargir la disponibilité du projet pour les investisseurs potentiels. Le stablecoin Tether (USDT) est également une méthode de paiement acceptée y compris ses variantes BEP-20 et ERC-20.
Si les acheteurs potentiels ne disposent pas de BNB ou d’ETH dans leur portefeuille de crypto-monnaies, ils peuvent utiliser de l’argent fiat ordinaire pour en acquérir avant d’effectuer ensuite leur achat de CCHG.
C+Charge est sans doute le projet le plus durable du secteur de la crypto-monnaie, avec une note élevée pour les objectifs environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG).
La mission de C+Charge est de stimuler l’adoption des VE en supprimant les obstacles à leur utilisation liés à l’accès et à la navigation dans les réseaux de bornes de recharge concurrents.
La plateforme de paiement de pair à pair permet aux conducteurs de VE de se recharger en utilisant le jeton CCHG de l’écosystème et, pour la première fois, offre à ces conducteurs des récompenses en crédits carbone, le tout via une application mobile pratique.
C+Charge commence à brûler chaque semaine les jetons restants des étapes de prévente
Autre nouveauté cette semaine, l’équipe a commencé à brûler tous les jetons qui n’ont pas été vendus au cours de la phase de prévente qui leur a été attribuée.
Chaque étape de prévente dure une semaine. La première combustion a eu lieu le 22 février à 18h10 +UTC et le hash de la transaction peut être consulté ici : https://bscscan.com/tx/0x4ec215ea76b33b760e84fbf67ebc0dd2dfc85ba1c667617e71bf477f24e1de91.
La deuxième combustion – de 35 815 716 jetons CCHG de la phase 3 – aura lieu plus tard dans la journée.
La combustion est une méthode qui consiste à retirer les jetons de l’offre en circulation en les transférant à une adresse morte qui ne peut que recevoir des jetons, et non en envoyer.
Les premiers jetons à être brûlés provenaient de la phase 2 et étaient au nombre total de 35 658 291 jetons. 400 millions de jetons CCHG ont été mis à disposition pour l’achat au début de la prévente, sur une offre totale d’un milliard.
Les investisseurs dans le projet accueilleront favorablement le programme de combustion car il augmente la valeur de base des pièces restantes.
La prévente est divisée en huit étapes et se trouve actuellement à l’étape 4. Les phases 2 à 8 durent chacune une semaine.
La phase 4 de la prévente de C+Charge n’a plus que 48 heures à tenir – dépêchez-vous pour éviter d’acheter lors de la prochaine hausse des prix
La phase 3 s’est terminée le 23 février et, à l’heure où nous écrivons ces lignes, 1,72 million de dollars ont été collectés.
La prochaine augmentation de prix n’est que dans deux jours. CCHG peut actuellement être acheté pour 0,017 $ et passe à 0,018 $ dans la phase 5.
Les investisseurs qui ont acheté au cours de la phase 1 bénéficient déjà d’un rendement nominal de 30 %. À la fin de la prévente, le rendement sera passé à 76,9 %.
C+Charge est parfaitement adapté au marché pour aider à atténuer les problèmes liés au changement climatique, et la demande de jetons augmente à mesure que sa visibilité s’accroît.
Les acheteurs potentiels du jeton CCHG devront faire vite pour éviter la prochaine hausse des prix, le 1er mars.
Ceux qui achètent CCHG aujourd’hui au stade 4 seront en mesure d’obtenir un rendement nominal de 35 % lorsque la prévente prendra fin le 29 mars (voir le tableau ci-dessous).
Voici le détail complet des étapes de prévente, le prix de chaque étape, le nombre de jetons dans chacune d’entre elles, le total des levées, la date de fin de chaque étape et le nombre de jetons brûlés :
Phase | Prix | % de jetons | Montant des jetons | Valeur en dollars | Dates de fin | Jetons d’étape restants brûlés |
| Étape 1 | $0.01300 | 15% | 60,000,000 | 780,000 | 8 février | 0 |
| Étape 2 | $0.01450 | 15% | 60,000,000 | 870,000 | 15 février | 35,658,291 |
| Étape 3 | $0.01600 | 15% | 60,000,000 | 960,000 | 22 février | |
| Étape 4 | $0.01700 | 15% | 60,000,000 | 1,020,000 | 1er mars | |
| Étape 5 | $0.01800 | 10% | 40,000,000 | 720,000 | 8 mars | |
| Étape 6 | $0.01900 | 10% | 40,000,000 | 760,000 | 15 mars | |
| Étape 7 | $0.02000 | 10% | 40,000,000 | 800,000 | 22 mars | |
| Étape 8 | $0.02350 | 10% | 40,000,000 | 940,000 | 29 mars | |
| 400,000,000 | 6,850,000 |
L’objectif du hard cap de la prévente est de 6,85 millions de dollars.
Il n’y a pas de période d’acquisition pour les acheteurs en prévente.
Rationalisation des paiements dans les réseaux de recharge des VE
Grâce à son partenariat avec Flowcarbon, les propriétaires de VE pourront gagner des crédits carbone sous la forme du Goodness Native Token (GNT) à chaque charge.
Un crédit carbone permet l’émission d’une tonne d’un gaz à effet de serre.
Le jeton GNT représente un crédit carbone volontaire vérifié, soutenu par les grandes sociétés de capital-risque a16z Crypto et Samsung Next ainsi que par le gestionnaire de fonds Invesco.
En plus de démocratiser les crédits carbone, C+Charge résout également le problème des méthodes concurrentes de mesure des paiements.
C+Charge fournit un système de paiement universel facile d’accès qui ne nécessite pas que les gestionnaires de réseau installent des équipements de point de vente coûteux – les conducteurs utilisent simplement le jeton CCHG pour payer.
Il permet également aux conducteurs de VE de trouver de manière fiable les stations qui fonctionnent sans problème, tout en offrant aux gestionnaires de flotte un moyen de surveiller et, dans certains cas, de résoudre à distance les problèmes liés à certaines stations de paiement.
Avantages de l’application C+Charge
- Traqueur de crédits carbone
- Paiement sans faille pour les options d’intégration de plateformes multiples
- Recherche de stations de recharge faciles d’accès et géolocalisées
- Temps d’attente des chargeurs en temps réel
- Diagnostic technique de la station de charge
- Gagnez des récompenses CCHG dans le cadre du programme de réflexion lorsque vous effectuez des achats à l’aide de l’application.
- Les crédits carbone peuvent être transformés en NFT dans le cadre du programme de réflexion et stockés dans l’application.
Turbocompression de l’adoption des VE et du déploiement des stations de recharge à l’échelle mondiale
La manière dont les crédits carbone sont orientés vers les grandes entreprises freine l’adoption des VE et le déploiement des infrastructures de recharge.
Les crédits carbone sont souvent utilisés par les grandes entreprises comme une taxe qu’elles sont prêtes à payer pour polluer.
Dans le système actuel de crédits carbone, les gagnants sont censés être ceux qui produisent ou utilisent des biens permettant d’utiliser moins de carbone, mais les conducteurs de VE sont injustement exclus.
Le secteur des crédits carbone vaudra 2 400 milliards de dollars d’ici 2027. L’ouverture de l’accès aux conducteurs de VE sera donc un marché énorme – et bien sûr une grande victoire pour les propriétaires de VE.
C+Charge est un cas d’utilisation futuriste de la technologie blockchain car l’atténuation du changement climatique est malheureusement un thème d’investissement nécessaire dans un avenir prévisible.
Il n’est donc pas surprenant que ce projet vert ait déjà trouvé son premier partenaire international, Perfect Solutions Turquie, qui ajoute 20 % de stations de charge de VE du pays au réseau C+Charge.
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